पेट्रोल की कीमतें देखकर मन उदास हो जाता है, है ना? महीने का आख़िरी हफ्ता आते-आते जेब ढीली लगने लगती है और रोज़ ऑफिस या घर-बाज़ार के चक्कर में खर्च चुपचाप बढ़ता जाता है। कल ही पेट्रोल पंप पर 500 रुपये उड़ गए तभी सोचा, अगर यही रोज़ का हिसाब रहा तो बजट बिगड़ना तय है। शायद तुम्हारे साथ भी ऐसा होता होगा।
मैंने खुद कैलकुलेशन किया है अगर रोज़ 40–50 km चलाते हो, तो सही mileage वाली बाइक से महीने के ₹1,000–₹1,500 तक बच सकते हैं। पिछले महीने एक दोस्त बोला, उसकी पुरानी बाइक अब 40 kmpl भी नहीं दे रही। वहीं से बात निकली चलो देखते हैं Best Mileage Bike in India 2026 में असली options कौन-से हैं।
पिछले कई सालों से bikes को closely follow करते हुए एक बात साफ समझ आई कि आज भी ₹70,000 के आसपास ऐसी commuter bikes मिल जाती हैं, जो सही तरीके से चलाने पर 70–80 km/l तक निकाल देती हैं।
इस आर्टिकल में तुम्हें real-world mileage वाली पूरी लिस्ट मिलेगी, Hero HF Deluxe से TVS Sport तक साथ में budget, maintenance और वो practical tips भी, जिनसे mileage सच में improve होता है। तो चलो देखते हैं 2026 की Best Mileage Bike in India कौन-सी है।
Table of Contents
₹70,000 के अंदर Top Best Mileage Bikes (2026)
सबसे पहले बात करते हैं उन बाइक्स की, जो ₹70,000 ex-showroom के आसपास मिल जाती हैं और mileage के मामले में सच में काम की हैं। मैंने 2026 में showroom visits के साथ-साथ online listings भी cross-check कीं और ground reality ये है कि आज भी budget segment में 70 kmpl तक देने वाली bikes मौजूद हैं।
1. TVS Sport

TVS Sport का claimed mileage 80 kmpl है, और real-world में भी ये बाइक impress करती है। मेरे cousin ने इसे पिछले साल खरीदा था city + highway mix usage में उसे 70–75 kmpl मिल रहा है।
- Engine: 109.7cc
- ETFi technology से fuel saving बेहतर
- Seat soft है, suspension daily rides के लिए ठीक
Highway पर steady speed रखें तो 75 kmpl से ऊपर भी touch कर जाती है। ABS नहीं है, लेकिन braking normal city rides के लिए adequate है। अगर budget tight है और maximum mileage चाहिए, तो under ₹70k ये एक practical choice बन जाती है।
2. Bajaj Platina 100

Bajaj Platina 100 आम तौर पर उन riders को पसंद आती है, जिनका रोज़ का चलना ज़्यादा होता है जैसे ऑफिस आना-जाना, छोटे शहरों में up-down या delivery type usage इस बाइक की comfort seat और soft suspension लंबी ride में भी थकान कम महसूस होने देती है, जो daily commuters के लिए बड़ा plus point है।
- Engine: 102cc
- Real-world mileage: करीब 70 kmpl (normal riding conditions में)
- Annual service cost: लगभग ₹1200–1500
Rural roads हों या city traffic, बाइक stable feel देती है। Maintenance भी comparatively कम रहता है और spare parts आसानी से मिल जाते हैं इसलिए overall running cost low रहती है। अगर ₹70k के आसपास practical commuter bike देख रहे हो, तो mileage और comfort दोनों के लिहाज़ से ये Best Mileage Bike in India segment में एक strong option मानी जाती है।
3. Hero HF Deluxe

Hero HF Deluxe city traffic में भी अच्छी mileage निकाल लेती है normal riding conditions में करीब 60–65 kmpl, और smooth चलाने पर 65–70 kmpl तक पहुँच जाती है।
- Engine: 97.2cc
- Real-world mileage: लगभग 65–70 kmpl
- Weight: करीब 112 kg — इसलिए beginners के लिए भी handle करना आसान
- Annual service cost: ₹1500–2000 के आसपास
Features simple हैं, drum brakes और basic meter लेकिन reliability इसका strong point है। Spare parts आसानी से मिल जाते हैं और service network लगभग हर शहर में मौजूद रहता है, जिससे maintenance tension कम रहती है।
Delivery work हो या family usage, दोनों के लिए ये एक safe और practical choice मानी जाती है। Looks भले plain हों, लेकिन mileage और low running cost की वजह से आज भी ये Best Mileage Bike in India की shortlist में अपनी जगह बनाए रखती है।
कौन-सी Mileage Bike किसके लिए सही?
तीनों बाइक्स अगर सही तरीके से चलाई जाएँ यानी smooth throttle, सही tyre pressure और टाइम पर servicing तो 70 kmpl के आसपास mileage निकाल देती हैं।
आज के petrol prices में यही फर्क असली saving बन जाता है। Daily commuters के लिए इसका मतलब है महीने के ₹800–₹1500 तक की बचत, जो साल भर में अच्छी-खासी रकम बन जाती है।
सीधी बात कहूँ तो:
- अगर budget सबसे बड़ा factor है और maintenance tension नहीं चाहिए → HF Deluxe
- अगर maximum mileage चाहिए, भले features basic हों → TVS Sport
- और अगर रोज़ लंबी दूरी तय करनी पड़ती है → Platina 100
हर बाइक अपने तरीके से practical है बस choice इस बात पर depend करती है कि तुम्हारा daily usage कैसा है। Daily commuter bikes के बारे में expert views और detailed ride impressions को daily commuter bike reviews on Autocar India में पढ़ा जा सकता है।
असली सड़क पर माइलेज टेस्ट
शोरूम में जो माइलेज बताया जाता है और रोज़ की सवारी में जो निकलता है दोनों में फर्क होना आम बात है। इसलिए यहाँ जानकारी किसी brochure से नहीं, बल्कि रोज़ चलाने वाले riders और local users के अनुभव पर आधारित है।
Hero HF Deluxe शहर की ट्रैफिक में भी ठीक-ठाक माइलेज दे देती है। आम तौर पर 60–65 km/l, और अगर बाइक आराम से चलाई जाए तो 65–70 km/l तक पहुँच जाती है। इसका वजन हल्का है और इंजन सेटअप सिंपल है, इसलिए बार-बार ब्रेक लगने वाली ट्रैफिक में भी माइलेज ज़्यादा नहीं गिरता। यही वजह है कि ये बाइक रोज़ ऑफिस जाने वालों और डिलीवरी यूज़र्स में काफी पसंद की जाती है।
TVS Sport माइलेज के मामले में थोड़ा अलग व्यवहार करती है लेकिन सही तरीके से चलाई जाए तो तीनों में सबसे ज़्यादा भी यही निकाल देती है। शहर और हाईवे मिलाकर इस्तेमाल करने पर आम तौर पर 70–75 km/l मिल जाता है। खुली सड़क पर एक जैसी रफ्तार रखें, तो कई riders को 75 km/l से ऊपर भी मिला है। इसका हल्का ढांचा और ETFi तकनीक पेट्रोल की बर्बादी कम करती है। जिनका रोज़ का रास्ता थोड़ा खुला रहता है, उनके लिए ये बाइक माइलेज के मामले में आगे निकल जाती है।
Bajaj Platina 100 खास तौर पर उन लोगों के लिए बनी लगती है जिनका रोज़ का चलना ज़्यादा होता है। सामान्य हालात में इसका माइलेज करीब 68–70 km/l रहता है। भारी ट्रैफिक में थोड़ा गिरकर 62–65 km/l आ जाता है, लेकिन हाईवे पर फिर से सुधर जाता है। इसकी आरामदायक सीट और नरम सस्पेंशन की वजह से राइडर कम थकता है और जब राइड स्मूद रहती है, तो माइलेज अपने आप बेहतर हो जाता है।
शहर बनाम हाईवे – कहाँ कौन-सी बाइक बेहतर चलती है?
तीनों बाइक्स का पैटर्न लगभग ऐसा ही रहता है:
शहर की ट्रैफिक में
- Hero HF Deluxe: 60–65 km/l
- TVS Sport: 65–70 km/l
- Bajaj Platina 100: 62–68 km/l
शहर में सिग्नल, ब्रेक और धीमी रफ्तार माइलेज को नीचे खींच लेते हैं ये सामान्य बात है।
हाईवे या खुली सड़क पर
- Hero HF Deluxe: 68–70 km/l
- TVS Sport: 72–75 km/l या उससे थोड़ा ज़्यादा
- Bajaj Platina 100: 68–72 km/l
अगर रफ्तार 40–50 km/घंटा के आसपास रखी जाए और अचानक तेज़ एक्सेलरेशन से बचा जाए, तो माइलेज साफ तौर पर बेहतर दिखता है खासकर TVS Sport में।
सीधे शब्दों में:
- ज़्यादा शहर में चलाते हो → HF Deluxe और Platina ज़्यादा स्थिर माइलेज देती हैं
- रास्ता खुला रहता है → TVS Sport आगे निकल जाती है
ये छोटी बातें माइलेज पर बड़ा असर डालती हैं
कई लोग सोचते हैं माइलेज सिर्फ बाइक पर निर्भर करता है, लेकिन असल में मेंटेनेंस और चलाने का तरीका भी उतना ही ज़रूरी है। इन तीनों बाइक्स के यूज़र्स में ये बातें common मिलीं:
- टायर प्रेशर: हमेशा 28–32 PSI के बीच रखें। कम हवा मतलब ज़्यादा घिसाव और कम माइलेज।
- इंजन ट्यून-अप: हर 2–3 महीने में साधारण ट्यून-अप कराने से इंजन स्मूद चलता है।
- एयर फिल्टर साफ रखें: गंदा एयर फिल्टर इंजन को ज़्यादा पेट्रोल खींचने पर मजबूर करता है।
- पेट्रोल की क्वालिटी: खराब क्वालिटी का फ्यूल माइलेज को धीरे-धीरे 3–5 km/l तक गिरा देता है।
इन बेसिक बातों का ध्यान रखने से कई riders को 5–10 km/l तक अतिरिक्त माइलेज मिला है बिना कोई बड़ा खर्च किए।
आखिर में सीधी बात
Hero HF Deluxe, TVS Sport और Bajaj Platina 100 तीनों अगर सही हालत में हों और आराम से चलाई जाएँ, तो 70 km/l के आसपास का प्रैक्टिकल माइलेज दे सकती हैं। आज के पेट्रोल दामों में यही फर्क महीने के ₹800–₹1500 तक की बचत बना देता है। यानि बात सिर्फ बाइक की नहीं है आप कैसे चलाते हैं, यही असली फर्क पैदा करता है।
रियल-वर्ल्ड mileage और rider feedback जानने के लिए mileage comparison and user reviews on BikeWale बहुत practical reference देता है।
Maintenance और Running Cost
इन तीनों commuter bikes की सबसे बड़ी ताकत यही है कि इनका मेंटेनेंस सस्ता पड़ता है। महंगे पार्ट्स, भारी सर्विस बिल या बार-बार वर्कशॉप जाने की टेंशन नहीं रहती।
Hero HF Deluxe
HF Deluxe में आम तौर पर पहली सर्विस फ्री मिल जाती है। उसके बाद regular servicing का खर्च करीब ₹700–₹900 के आसपास रहता है। अगर पूरे साल का हिसाब लगाएँ (2–3 सर्विस + छोटा-मोटा काम मिलाकर), तो औसतन ₹2500–₹3000 सालाना में maintenance आराम से हो जाता है जो daily commuters के लिए काफी affordable है।
TVS Sport
TVS Sport की servicing भी लगभग इसी रेंज में रहती है। हल्का इंजन और simple setup होने की वजह से labour charge कम पड़ता है। साल भर में इसकी total maintenance cost भी करीब ₹3000–₹3500 के आसपास रहती है, बशर्ते बाइक को normal तरीके से चलाया जाए।
Bajaj Platina 100
Platina 100 का एक बड़ा plus point इसके सस्ते spare parts हैं। chain set, brake shoes या clutch cable — सब reasonable rate पर मिल जाता है। इसका yearly maintenance आम तौर पर ₹4000–₹5000 के अंदर ही रहता है। लेकिन जो पेट्रोल की बचत होती है, उससे ये खर्च काफी हद तक recover हो जाता है।
Service Schedule
तीनों बाइक्स के लिए basic rule लगभग एक जैसा है:
- हर 2500–3000 km पर सर्विस।
- Engine oil change लगभग ₹120–₹200 में हो जाता है।
- Chain lubrication हफ्ते में एक बार (या 500 km में)।
- Air filter समय पर साफ कराओ।
इतना कर लिया तो बाइक smooth चलती रहती है और माइलेज भी stable बना रहता है। अगर आपकी पुरानी बाइक है और battery replacement का खर्च समझना चाहते हैं, तो Pulsar 150 Battery Price 2025 Guide भी helpful रहेगा इसमें current battery rates और maintenance tips दिए हैं।
Insurance और RTO खर्च
नई बाइक लेते वक्त सिर्फ ex-showroom price मत देखो on-road में ये खर्च भी जुड़ते हैं:
- थर्ड पार्टी इंश्योरेंस: कानून के हिसाब से mandatory होता है।
- Comprehensive insurance: अगर थोड़ी safety चाहिए, तो सालाना करीब ₹2000–₹3000 में मिल जाता है (model और शहर पर depend करता है)। कई लोग online भी लेते हैं, जैसे Cholamandalam General Insurance जैसी कंपनियों से।
- RTO रजिस्ट्रेशन: लगभग ₹4000–₹6000 extra जुड़ जाता है, जिससे on-road price बढ़ जाता है।
Buying Guide: नई बाइक खरीदने से पहले ये 3 आसान स्टेप ज़रूर फॉलो करें
अगर तुम पहली बार commuter bike लेने जा रहे हो (या पुरानी बदल रहे हो), तो सीधा showroom जाकर booking करने से पहले थोड़ा सा planning कर लेना बहुत काम आता है। खासकर जब target हो Best Mileage Bike in India category की कोई budget bike।
Step 1: पहले अपना Budget साफ करो
सबसे बड़ी गलती यही होती है कि लोग सिर्फ ex-showroom price देखते हैं। असल में on-road price में ये सब जुड़ता है:
- RTO registration
- Insurance
- Handling and accessories
आमतौर पर ex-showroom से 10–15% ज़्यादा on-road पड़ जाता है। मतलब अगर बाइक ₹70,000 ex-showroom की है, तो total खर्च करीब ₹75,000–₹80,000 तक चला जाता है।
अगर एक बार में पूरा पैसा देना मुश्किल हो, तो EMI option भी रहता है लगभग ₹1,800–₹2,200 प्रति महीना से शुरुआत हो जाती है (down payment पर depend करता है)।
Step 2: Test Ride ज़रूर लो (ये सबसे ज़रूरी है)
Dealer के पास जाओ और कम से कम 4–5 km की test ride मांगो। Ride लेते वक्त इन बातों पर ध्यान दो:
- pickup smooth लग रहा है या नहीं
- vibration ज़्यादा तो नहीं
- clutch hard तो नहीं
- बैठने में comfortable लग रही है या नहीं
Step 3: तीनों बाइक्स को side-by-side compare करो
नीचे simple comparison table है (Delhi/NCR on-road approx):
| बाइक | Ex-Showroom कीमत | ARAI माइलेज | इंजन | Approx On-Road |
|---|---|---|---|---|
| Hero HF Deluxe | ₹56,742 | 70 km/l | 97.2cc | ₹69,000 |
| TVS Sport | ₹55,500 – ₹60,281 | 80 km/l | 109.7cc | ₹61,000 – ₹67,000 |
| Bajaj Platina 100 | ₹65,897 | 75 km/l | 102cc | ₹76,000 – ₹79,000 |
बजट commuter segment की technical details और variant-wise specs देखने के लिए आप best mileage commuter bikes specs on BikeDekho पर city-wise pricing और features भी चेक कर सकते हैं।
इससे साफ दिखता है:
- सबसे सस्ती on-road → TVS Sport
- balanced budget + reliability → Hero HF Deluxe
- थोड़ा महंगी लेकिन ज्यादा comfortable → Bajaj Platina 100
छोटी लेकिन काम की सलाह
- हमेशा local dealer से negotiate करो insurance या accessories में ₹1–2k तक का फर्क पड़ सकता है।
- Offer चल रहे हों तो helmet / seat cover free मिल जाता है।
- Insurance outside लेने से भी थोड़ा पैसा बच सकता है।
High mileage बाइक चलाने वालों के लिए सेफ्टी टिप्स (ज़रूर पढ़ें)
High mileage वाली commuter bikes हल्की होती हैं यही वजह है कि इन्हें चलाते वक्त थोड़ी extra सावधानी ज़रूरी हो जाती है। हमेशा हेलमेट पहनें। छोटी दूरी हो या लंबी, ये आदत life saver बन सकती है। रात में निकलने से पहले ये quick check कर लें:
- Headlight और tail light ठीक से काम कर रही हैं या नहीं।
- Indicator साफ दिख रहे हैं या नहीं।
- पीछे की number plate visible है या नहीं।
हल्की बाइक में balance जल्दी बिगड़ सकता है, इसलिए तेज़ मोड़ या अचानक ब्रेक से बचें।
रोज़मर्रा के बेसिक नियम
- शहर में speed 50–60 km/h से ऊपर न रखें।
- हफ्ते में एक बार brakes check कर लें।
- बारिश में हमेशा slow चलाएं और ज़्यादा lean न करें।
एक rider ने बताया था कि हल्की फुहार में तेज़ मोड़ लिया बाइक slip हो गई। चोट तो नहीं आई, लेकिन सीख मिल गई कि माइलेज के चक्कर में safety भूलना भारी पड़ सकता है।
इमरजेंसी हैंडलिंग – छोटी तैयारी बड़ा काम आती है
अगर रोज़ बाइक चलाते हो, तो ये तीन चीज़ें हमेशा साथ रखें:
- छोटा puncture repair kit।
- mobile holder (navigation के लिए)।
- fuel gauge आधे से नीचे जाए तो refill करा लो।
इन छोटी आदतों से रास्ते में फँसने की संभावना काफी कम हो जाती है। High mileage commuters के अलावा अगर premium segment देख रहे हो, तो Royal Enfield Classic 350 Mileage Guide से real mileage idea मिल जाएगा।
Conclusion – 2026 में ₹70k बजट में कौन-सी Best Mileage Bike in India?
सीधी और साफ़ बात करें तो 2026 में ₹70,000 के आसपास बजट में अगर आपकी पहली priority mileage है, तो Hero HF Deluxe, TVS Sport और Bajaj Platina 100 ये तीनों सबसे practical विकल्प बनकर सामने आते हैं। HF Deluxe अपनी reliability और easy maintenance के लिए जानी जाती है, TVS Sport सही तरीके से चलाने पर सबसे ज़्यादा practical mileage निकाल देती है, और Platina 100 comfort के साथ लंबी rides में बेहतर feel देती है।
अगर बाइक आराम से चलाई जाए, समय पर servicing कराई जाए और ऊपर बताए गए छोटे-छोटे tips follow किए जाएँ, तो 70 km/l के आसपास real mileage निकालना बिल्कुल possible है। थोड़ा sporty feel पसंद है और रास्ते खुले मिलते हैं, तो TVS Sport अच्छा option बनती है। Simple और dependable daily commuter चाहिए, तो HF Deluxe ज़्यादा suit करती है। और अगर रोज़ लंबी दूरी तय करनी पड़ती है, तो Platina 100 ज़्यादा आरामदेह लगेगी।
अगर आप पेट्रोल बाइक के साथ-साथ EV भी consider कर रहे हैं, तो buying से पहले Top High Range Electric Scooters ज़रूर पढ़ लें।
FAQs – Best Mileage Bike in India 2026 से जुड़े आम सवाल
1. 2026 में ₹70,000 के अंदर Best Mileage Bike in India कौन-सी है?
अगर बजट ₹70k के आसपास है और mileage आपकी पहली priority है, तो practical तौर पर तीन नाम सामने आते हैं Hero HF Deluxe, TVS Sport और Bajaj Platina 100।
HF Deluxe भरोसेमंद है और maintenance आसान रहता है, TVS Sport सही riding style में सबसे ज़्यादा mileage निकाल देती है, जबकि Platina 100 comfort के साथ लंबी rides में बेहतर feel देती है। City usage में इनका real mileage आमतौर पर 60–70 km/l के बीच रहता है। Buying के समय on-road price जरूर पूछें और dealer offers negotiate करें इससे ₹1–2k तक बचत हो जाती है।
2. क्या ₹70,000 के अंदर सच में 80 km/l देने वाली बाइक मिलती है?
सीधी बात करें तो strict real-world में 80 km/l रोज़ाना निकालना मुश्किल होता है। TVS Sport का ARAI claim करीब 80 km/l है, लेकिन practical usage में आमतौर पर 70–75 km/l तक ही मिलता है। Riding style, road condition और maintenance पर mileage काफी depend करता है।
Steady speed (40–50 km/h), smooth acceleration और सही tyre pressure रखें तो TVS Sport highway पर 75 km/l के आसपास पहुंच जाती है। यानी exact 80 नहीं, लेकिन close performance possible है।
3. Hero HF Deluxe और TVS Sport में mileage के मामले में कौन बेहतर है?
दोनों ही daily commuters के लिए अच्छे विकल्प हैं। HF Deluxe city traffic में ज़्यादा stable mileage देती है (60–65 km/l), जबकि TVS Sport खुली सड़कों पर आगे निकल जाती है (70–75 km/l तक)। HF Deluxe ज्यादा simple और reliable feel देती है, वहीं TVS Sport थोड़ा sporty character रखती है। अगर रोज़ शहर में चलाते हो, HF Deluxe safe choice है। अगर highway/open roads ज़्यादा मिलते हैं, तो TVS Sport बेहतर mileage दे सकती है।
4. Bajaj Platina 100 किस तरह के riders के लिए सही रहती है?
Platina 100 खास तौर पर उन लोगों के लिए ठीक रहती है जिनका रोज़ का चलना ज़्यादा होता है। Comfort seat और soft suspension की वजह से लंबी rides में थकान कम लगती है। Real-world mileage करीब 68–70 km/l रहता है। Rural roads हों या city traffic, बाइक stable feel देती है। Maintenance भी कम है और spare parts आसानी से मिल जाते हैं, इसलिए long-term ownership में running cost low रहती है।
5. इन बाइक्स से maximum mileage कैसे निकालें?
Mileage सिर्फ बाइक पर नहीं, चलाने के तरीके पर भी depend करता है। Tyre pressure 28–32 PSI रखें, sudden acceleration से बचें, हर 2–3 महीने में basic servicing कराएं और air filter साफ रखें। बेवजह engine idling न करें और gear smooth change करें। इन छोटी आदतों से कई riders को 5–10 km/l तक extra mileage मिला है बिना कोई बड़ा खर्च किए।
6. Daily commuters के लिए कौन-सी सबसे practical रहेगी?
अगर simple, low-maintenance bike चाहिए – Hero HF Deluxe।
अगर maximum mileage निकालना चाहते हो – TVS Sport।
और अगर रोज़ लंबी दूरी तय करनी पड़ती है – Bajaj Platina 100।
तीनों का maintenance हल्का है और petrol saving long run में अच्छा फर्क डाल देती है। Choice पूरी तरह आपके daily usage पर depend करती है।
7. 2026 में क्या कोई नई high-mileage commuter launch हुई है?
2026 में commuter segment काफी stable है और HF Deluxe, TVS Sport व Platina 100 जैसी proven bikes ही mileage buyers की पहली पसंद बनी हुई हैं। कोई major new launch ऐसा नहीं आया है जो इन तीनों से साफ आगे निकल जाए। इसलिए अभी practical decision यही है कि इन tested models में से अपनी जरूरत के हिसाब से चुनें।
Disclaimer
इस आर्टिकल में दी गई जानकारी showroom visits, user feedback और market research पर आधारित है। बाइक की कीमतें, माइलेज और फीचर्स समय के साथ बदल सकते हैं और अलग-अलग शहरों में अलग हो सकते हैं। Real-world mileage riding style, road condition और maintenance पर depend करता है। खरीदारी से पहले अपने नज़दीकी dealer या official website से latest details ज़रूर confirm करें। यह लेख केवल सामान्य जानकारी के उद्देश्य से लिखा गया है, final decision लेने से पहले test ride और proper verification करना आपकी ज़िम्मेदारी है।







1 thought on “Best Mileage Bike in India 2026 – ₹70,000 के अंदर 70-80 KM/L वाली टॉप बाइक्स! पूरी लिस्ट चेक करो”